Brunel Museum с доста скромно експозиция помага да разберем как Обединеното кралство през ХIХ век се превърна в технологичен лидер на света: на страната се оценява и ценните си инженери.

Marc Brunel в действителност един французин, принудени да напуснат Франция по време на революцията, защото на роялистки му възгледи. За известно време той е работил в Америка, където по случайност (по време на обяд) чували за трудностите, които британската кралска флота с оборудване ролка - елементи за справяне. В годината на флота необходими 100 хиляди единици, всяка направено на ръка. Bruyneel предлагат Адмиралтейството машина, която ускорява процеса десетократно. Така започва кариерата си във Великобритания.

Bruyneel направи много изобретения, но бизнесменът слезе не: той е бил силно в дълг, и дори седна в затвора на длъжник. Това е, когато той започва кореспонденция с император Александър I за възможно заминаването за Русия (инженер предложи да построи тунел под Нева). След като стана известно, че Великобритания може да загуби такъв професионалист, правителството е платил дълговете на Brunel при условие, че той забравя да мисли за Русия.

Brunel е най-големият проект на тунела под Темза - на първо място в света по плавателна река. През 1818 г. инженерът и неговия партньор, адмирал сър Томас Cochran, брилянтно изобретение патентовано - тунелиране щит. С него се 1843 под леглото на тунела Thames е положен дълга 396 метра, широка 11 метра и висок 6 метра. Тя бе подредена осветление, павирани пътища. Треньори по тях, обаче, никога не се оттеглиха, но имаше много пешеходци: строителството е била на мода в годината се посещава от два милиона души. Сега Thames Тунела - част от лондонското метро.

Музеят се намира в малка историческа сграда, която използва парни двигатели бяха непрекъснато изпомпва от тунела за вода. Тук, множество експонати, разказващи за работата на сър Марк Брюнел и сина му, виден инженер Brunel Isambara (той създава гигантски параход "Great Източна", чрез която положи първия трансатлантически кабел телеграф). Чертежите на музейни функции направени Bruyneel старши, отпечатъци и фотографии, макети на мостове и други структури.

Но интересното нещо тук - възможност за посещение на подземното помещение на тунела. Безстрашен посетителите влязат в него през една малка врата, където пълзи, свити. Сега - на спускането не е твърде солидни изглеждащи стълби. Underground пространство е огромен. Ръководството в мрака за живота на сър Марк Брюнел, който можеше да се построи тунел под Нева - ако Англия не се е оказал толкова далновидно.