Основният и най-многолюдно гарата в Мумбай е Чатрапати Шиваджи Terminus, кръстен в чест на индийския национален герой. Строителство на станцията започна през 1878 г. и е продължило 10 години, докато 1888, въпреки че започна своята работа преди края на строителството - през 1882. Основната архитект на проекта е Frederick William Stevens, доста добре познат по това време във Великобритания. При проектирането на станцията е взето като модел на гара Сейнт Панкрас в Лондон. Първоначално, станцията е наречен "Виктория" - в чест на кралицата на Англия, но на 4 март 1996 г., тя е преименувана.

Архитектурата на сградите и смесена викториански готически стил, като същевременно значително да повлияе на национално и индийската култура .  Поради това е по-скоро като кралски дворец, отколкото до жп гарата .  Стените му са украсени с витражи, издълбани каменни бордюри, грациозни колони, високи арки .  Кокетните кули са един вид рамка за централния купол, на върха на която е увенчан със статуя на жена, символизираща напредък .  В едната си ръка тя държи факла в другата - колелото .  Както станцията е украсена с няколко статуи, посветени на търговията, селското стопанство, науката и технологиите .  Колони от централната порта, украсени с фигури на лъв и тигър, които представляват Великобритания и Индия .  Централна гара е част от двора, които могат да бъдат достъпни директно от улицата .  Вътре в станцията облицовани стаи, украсени с резбовани дървени ламперии и метални парапети от ковано . 

Станцията обслужва маршрутите превключвател, както и няколко дълги разстояния маршрути, и има само 18 платформи.

През 1994 г., на гарата получи статут на културното наследство.