Бруклинския мост над река Изток, свързващ Манхатън с Бруклин - една от най-популярните атракции в Ню Йорк. Когато тя е построена през 1883 г., тя е най-дългият висящ мост в света (почти два километра). Неоготически стил, характерни заострени арки над проходите чрез огромни гранитни кули, в мрежата на стоманени кабели - всички все още вдъхновява творчеството. Мостът е описано в стихове и проза, са щамповани в картинки и снимки, звезда във филм. Той се превърна в безспорен символ на Ню Йорк.

За да се случи това, е необходимо инженеринг и човешки подвиг.

Инженер John август Roebling започва работа по Бруклинския мост през 1867. Roebling е вече известен със своята висящ мост, който той издигна с тях разработена специални стоманени кабели. По време на подготвителния етап е имало инцидент - инженер застанал на ръба на кея, на ферибота приближи натрошени крака му. След ампутацията на пръстите Оказа се, че Roebling тетанус. Инженерът е починал след 24 дни.

Управление на проекти е най-големият син на Roebling, Вашингтон през август. Като подкрепа за кулите на моста той използва кесони. С тяхна ползване на строежа се случва по-бързо, но е страничен ефект от работата с тях е заболяване, кесони. Последствия - болки в ставите, конвулсии, парализа и често смърт. От завоите в строителството на Бруклинския мост е страдал повече от сто служители, включително Вашингтон Roebling.

Той страда много - така че не може да се изправи. И тогава на дневен надзора на строителството пое съпругата Рьоблинг, Емили.

Аз никога не е била да инженер доведе такъв голям и сложен проект в далечината. Това продължило четиринадесет години. Емили стана медицинска сестра за съпруга си, партньор, съавтор и довереник. Тя се използва за работа във Вашингтон се интересува, а сега учи висша математика, съпротивление на материалите, както и много други дисциплини. Емили трябваше да се справят с политици, инженери, работници, и никой не се съмнявал й компетентност. През 1882 г. имаше въпрос дали да запазите Roebling като главен инженер - Емили прави и се оказа, че тя и съпругът й ще отнесе въпроса до своя край.

Когато мостът е завършен, тя е преминала първия - в шейна, провеждане на петел на колене в знак на победа.

Шест дни след официалното откриване на моста е имало паника, в която са загинали - Пешеходците по някаква причина са решили, че сградата се срутва. За да успокои жителите, Phineas Барнъм, притежаван от Бруклинския мост каравана от неговите циркови животни, в това число всички слонове, за които не са 21. Разбира се, мостът е оцелял. Той трябваше да изтърпи - Roebling заяви, че в сградата има шест пъти граница на безопасност. Стабилността на моста отново беше доказано от 11 септември 2001 г., когато тълпа от хора прегази му в Манхатън, след терористичните атаки срещу кулите на Световния търговски център.

Туристите винаги се препоръчва да се ходи по моста: оттам великите гледки. Но това не е само тях. Brooklyn Bridge - паметник на инженерната гений и на човешкия дух.