"Pont дю Карусел" - т.нар една от поемите на Рилке. Той не говори на моста, но слепия стои на него, но без името не може да разбере трагичната история. Защото слепеца стои на моста, водещ до Лувъра, който се намира в сърцето на Париж, в центъра на красотата, която той вижда.

Рилке пише още на старото, не преустроена Pont дю Карусел, но това няма значение - мястото е с почти същите. Triomphe дю Карусел пред превозваше построен от кралски указ на Луи-Филип I от 1831. Строителството е поверено на инженера Antoine Remy Polonso, един човек, склонен към иновациите и пресметнати рискове. Докато по-голямата част от парижките мостове са висящи, но той сложи арката, както и използването на сравнително нов материал - желязо, в комбинация с дърво. Поддържа дизайн, украсен с големи железни халки, че парижани веднага започнаха иронично наричат ​​пръстени салфетка. На всеки ъгъл на моста в открито пиедесталите поставени каменни алегорични скулптури в класическия стил от Louis Petito - женски фигури, представляващи промишлеността, изобилие, Париж и Сена.

През 1883 г. мостът е затворен за шест месеца, за да актуализирате дървени елементи. Дори и тогава, експерти препоръчаха да ги замени с желязо, но правят това само през 1906 г., като се използва стоманобетон. Въпреки възстановяването, мостът е твърде малък и твърде ниска за остарели ХХ век. Беше решено да се построи нова, леко го преместите.

Инженери Хенри Lange и Jacques Moran, се разработва проект, се опита да запази силуета на стария мост, вече е позната на гражданите. В допълнение, те се отказали от използването на метал, поради непосредствената близост на стари сгради - Лувъра, на Пон Ньоф и Pont Royal. По този начин, trёharochny Pont дю Карусел, водещ директно към входа на Лувъра, не изглежда модерно. Въпреки, бетон, той е облицована с камък, а на входа на всичко една и съща позиция по пиедесталите им внимателно запазена Industries, изобилие, Париж и Сена.