Изработен е от желязо, сводести мостове на Luis I над река Дуро се присъедини към португалския град Порто и Вила Нова де Гая. По време на строителството на участъка с дължина на моста е 172 метра, а мостът е най-дългата в света.

Строежът на железен мост над река Дуро португалското правителство обявява конкурс. Мостът трябва да бъде построен в непосредствена близост до съществуващия мост и да го замени. Това състезание участваха Теофил Seyrig, инженер и дизайнер. Той също участва в строителството на моста Donna Maria Pia, където той е бил партньор Густав Айфел. През това време той е участвал в конкурс и го спечели.

Строителство Luis I Bridge започна през 1881 г. и е продължило около пет години. Освещаване на автомобилния и пешеходния мост се проведе 31 октомври 1886. Bridge - на две нива, както и на всяко ниво има пешеходни тротоари. На горното ниво предлага гледка на града, на по-ниско ниво е с възможност да се наблюдава движението на лодките по реката. Общата дължина на моста - 385, 25 м, тежи 3045 тона, дължината на арката - 172 метра, а височината му - 44, 6 метра.

Той първоначално е бил планиран, че трафикът по пътищата на моста ще бъде от двете нива на моста. В различни периоди, на горното ниво на трамваите на моста, а долната - количка. Днес, на върха минава една от линиите на метрото (линия А) на град Порто, също е пешеходна тротоара, а в долната част - на пътното платно за автомобили.

Заслужава да се отбележи, че Bridge Luis I в натура е символ на град Порто, и образа на моста е много често се срещат върху етикетите на бутилките на местното пристанище.