През 1913 г. близо до град Simbirsk (сега Уляновск) започна голямо време за изграждането на железопътен мост над река Волга. От изграждането на съоръжения в две мили с надлези са били хвърлени около четири хиляди от най-добрите специалисти на мостови строители и работници. Обстоятелствата принуждават да започне изграждането на почти от нулата през 1914 г. - огън, който удари трета ферма и повредени първата и втората, щети от пожар, оценена от експертите на два милиона рубли, през 1915 г. е имало свлачище Симбирска планините.

Откриване на най-големия мост в Европа се проведе на 05 октомври, 1916 и дървена спомен титулярния борда в портала вход, за пръв път прочетох, че мостът е наречен "Николай", но през 1917 г. тя е преименувана на "Моста на свободата."

С отварянето на резервоара Kuibyshev през 1958 г., е необходимо реконструкция на моста е също вградена допълнителна кола завой в две посоки. През 1983 г., след корабокрушението на пътнически кораб "Александър Суворов", капитанът е объркана много обхваща част от моста е трябвало да бъде ремонтиран отново и 2003-2008, преди революцията мостът е отлично преустроен.

И сега мост на Императора изглежда много впечатляващо през деня, докато в живописна местност, с нощно осветяване на тъмно.