В началото на 18 век в Санкт Петербург, на левия бряг на Фонтанка е построен дворец, който приличаше на италианския домашно забавление на епохата. Той стана известен като италианецът. Те заемал различни срещи, срещи, преговори. От двореца по улиците на знака (в днешно време улица. Rebellion) е с голям двор с оранжерии, които също след известно време започват да се обадите на италианеца. След градината дворец и улицата е обявен първият италиански Garden, а по-късно Little Italy. Exit на десния бряг на улица Фонтанка (в предната част на двореца) започна да се обадя по италиански. Съответно, на моста, свързващ две италиански улицата, големи и малки, и стана известен като италианецът. През 1902 г. е преименуван на улицата: Малка италианска - при Жуковски улица и голяма Италиански - на италиански.

Италиански мост свързва чрез Грибоедов Гранде и Казански Спаски Island централен район. Той се намира в непосредствена близост до църква на Възкресението, по-известен като Спасител на разливане на кръв, и не далеч от Държавния руски музей (Mikhailovsky Palace), на 300 метра от метростанция "Gostiny Dvor" (изход към Грибоедов Canal).

Италиански мост е построен през 1896 г. на мястото на фериботния yalichnogo. Единична Span дървена конструкция се състои от дъска с една педя от ферми в света е 19, 7 m Автор на проекта -. Инженер LN Kolpitsyn. За да се поддържа клирънс под моста в двата края са построени външни стълбища. Палубата беше постлан с плочи xylolite. През 1902 г., проект K. Balda мост възстановен чрез замяна на плоча xylolite дъски.

През 1911-1912 GG Този дизайн е бил заменен с нов проект, който е разработил инженер KV Efimov. Сега Италиански калдъръмена мост се превърна в три редови лагери на дървени пилони, разположени в 2 перпендикулярни посоки. Размахът на моста е 9, 1 метър.

През 1937 г. италианската мост напълно възстановен, така че чрез него е възможно да се прекарат два отопление тръба. Според документа през 1946 г. Мостът е 18, 4 метра, отварянето на моста - 8, 5 м, а на широчина между перилата - малко повече от 2 метра.

С течение на времето, на моста дойде на състоянието при извънредни ситуации. През 1955 г., по време на кея ремонт, той отново е възстановен, е получила настоящото вид. Инженерни изчисления са направени VS Vasilkovsky и AD Gutzeit.

Италиански мост е построен в класически стил. Не запазва първоначалните данни на декора. Украса са много сходни с други художествени елементи от мостове, строителството на които се извършват в началото на 19 век. Bridge Парапети - сечение. Те са изработени от извити пръчки с главни букви - падащото пъпки - и украсени с чугунени колони с допълнителни данни: пикове с клонче от акация, кръгъл щит с кръстосани мечове. На билбордове -pyatikonechnye звезди, които бяха раздадени като елементи на украса в съветската епоха.

Ограждения мост в много отношения напомня на класическите примери. Екстериорни осветителни елементи на италианската мост - лампи и подови лампи - подобни на пробите от руския класицизъм и припомня, например, подови лампи Green Bridge на Moika. Фасади носещи греди са също декорирани в класически стил, но вместо да скулптурната украса с растителен или животински тема, често в класицизма, полетата са разделени с извити греди дъги на три части. Това напомня на антаблеман на разделението на сгради, завършени в класическия стил, на фриз, архитрав и корниз.

На долните и горните лентови греди, украсени с различни художествени и архитектурни детайли и елементи.